車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放后(比如隔夜),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi),上半部沒(méi)有機(jī)油而處于缺乏潤(rùn)滑的干磨狀況。大概要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。行車(chē)電腦為了迅速讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫到位,減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫差造成的磨損而加大噴油量導(dǎo)致的!