14款2.0DVVT手尊淫虎，購車兩年后冷車時(shí)1擋半離合行車偶爾出現(xiàn)變速箱“嗡嗡嗡”的異響，發(fā)動機(jī)水溫正常后消失，半年前換福斯75W-90GL-4變速箱油后異響再未出現(xiàn)。

如果都是冷車啟動時(shí)候的異響那就是冷敲缸的問題到售后或者找個(gè)靠譜的大修理店仔細(xì)檢查一下吧

下次緊一下下面螺絲，看行不。轉(zhuǎn)速起來除了轟油沒有其他方法啊。我的車開的猛，檢查一下護(hù)板。你的建議

那就是離合器壓盤還有分離軸承的原因，應(yīng)該就是離合的問題，支撐環(huán)，傳動片，膜片彈簧，摩擦片，壓盤都有可能存在問題，讓他拆卸離合看看，或者是離合器或者是變速器或者是懸掛或者...，要聽清楚是哪里在響，在什么樣的響聲，那是你離合松的太快。發(fā)動機(jī)和車輪聯(lián)動太快導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降并導(dǎo)致扭矩不足。你嘗試松離合的時(shí)候勻速松，并且加大點(diǎn)油門，如果還是響應(yīng)該就是車的毛病了。一般造成離合器異響有兩種情況，大多是車主的操作方式不對。很多車主都習(xí)慣踩離合器，掛檔之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上，長時(shí)間保持這樣的習(xí)慣，會造成離合器的損壞，并且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。離合器半聯(lián)動是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。手動擋普通汽車需要使用半聯(lián)動處理很多事情，但是過長時(shí)間的半聯(lián)動會導(dǎo)致離合器磨損。駕駛考試中場地考試需要使用半聯(lián)動行駛，而場外考試則禁止使用半聯(lián)動行駛。這里的半聯(lián)動行駛指全程僅采用半聯(lián)動行駛，并非不能使用半聯(lián)動。半聯(lián)動在起步時(shí)依然有必要，否則會竄車。有些賽車(不包括F1等使用電子離合或者雙離合以及序列波箱的)不能用半聯(lián)動驅(qū)動，因?yàn)椴糠仲愜嚍榱吮ＷC高速換擋時(shí)引擎不溜速打滑，故離合結(jié)構(gòu)與普通汽車差異，擦片為鋸齒，不用彈簧裝置，傳動軸距離十分小且使用壓桿，僅將彈簧裝置于踏板以彈簧拉回踏板，因此只有全聯(lián)動和不聯(lián)動狀態(tài)，無法進(jìn)行半聯(lián)動行進(jìn)。故低速時(shí)這類車手會將離合踩住先轟油門拉高轉(zhuǎn)速再放開離合，用竄車的方式來低速行進(jìn)(低于20公里/h時(shí))以防止怠速的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠與離合結(jié)合瞬間發(fā)動機(jī)負(fù)載過大熄火。

你說的應(yīng)該是金屬之間干磨的聲音，大油門緩慢起步在半離合時(shí)有一個(gè)結(jié)合點(diǎn)這樣，過了哪個(gè)結(jié)合點(diǎn)就沒了是不是

轉(zhuǎn)速不夠起步，發(fā)動機(jī)抖動共振響，特別車前兩個(gè)散熱風(fēng)扇下面的固定腳，上個(gè)螺絲把它固定了吧。要不轉(zhuǎn)速上來再起步，要不把下護(hù)板拆了。我的就拆了下護(hù)板，發(fā)現(xiàn)高速超大車也會穩(wěn)點(diǎn)。

小心你的變速箱，開始打齒輪了。把駕駛習(xí)慣調(diào)好，不要半聯(lián)動，要么就直接把離合踩到底，半聯(lián)動就是起步的時(shí)候用一下，停車或換擋一定要踩到底。新手開車最傷車

新車不到兩個(gè)月過坑的時(shí)候離合器半聯(lián)動繼續(xù)松一點(diǎn)就卡卡的響離合器踩下去了沒事了平路正常起步?jīng)]出現(xiàn)過

離合器沒踩到底就這樣的！建議踩離合器換擋的時(shí)候！盡量連貫起來快點(diǎn)一點(diǎn)！采納！

轉(zhuǎn)速跟不上拖檔了，尤其是2檔怠速起步或開空調(diào)低速油門跟不上明顯，給點(diǎn)油就沒事了

平路的時(shí)候沒事前幾天一個(gè)坡道和一個(gè)坑就送到半聯(lián)動繼續(xù)松點(diǎn)就卡卡的響

離合器抬到半聯(lián)動時(shí)，不管是前進(jìn)還是倒車，都要加油啊。你不加油，光靠發(fā)動機(jī)電腦加的那一點(diǎn)點(diǎn)油是完全不夠的，不發(fā)出響聲就怪了。

離合器半聯(lián)動狀態(tài)就是一帶而過的，不能在半聯(lián)動上停留過長的時(shí)間。離合器半聯(lián)動屬于非正常狀態(tài)，發(fā)出點(diǎn)聲音是平常的事。

這個(gè)的話是不正常的，正常情況下是不會響的，還是抽空去店里檢查一下吧，在質(zhì)保期內(nèi)都是免費(fèi)處理的。

只有半聯(lián)動起步有，有時(shí)低速轉(zhuǎn)彎2檔半聯(lián)動也會有。急加速沒得，其他檔位沒得。

這個(gè)問題是不是與變速箱油有關(guān)嘛？我也不能十分肯定哈，反正是換變速箱油后，1擋半離合行車就再未出現(xiàn)這種“嗡嗡嗡”的異響。還有車輛出現(xiàn)異響時(shí)，首先就要找到問題的癥結(jié)所在，不要隨便讓4***漫無目的地拆這拆那瞎折騰，弄到最后也可能會越修越壞而得不償失撒。

估計(jì)是分離軸承的問題吧，上傳視頻需要上傳身份證才行的，要手持的這種

14款手悅，同樣的問題。熱車響，特別是2檔半聯(lián)動跟車時(shí)。已經(jīng)2年了，無解。論壇曾有人說換剎車油可解決，問了他也沒回復(fù)我。4S說是離合器壓盤問題，不想拆那么多東西，所以一直這樣開著。但這聲音特別煩人，如有同樣情況已解決的兄弟幫忙回復(fù)下。

我買來就發(fā)現(xiàn)了，離合器有問題，帶檔滑行咔咔咔響，去四s楞說沒問題，沒方法，一直開到現(xiàn)在

這種異響確實(shí)讓人很煩，建議開到4S或者修理店找?guī)煾祹湍銠z查下，需找到異響的根源才好對癥下藥。