方向機(jī)異響的原因1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3、檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；

樓主您好，您的愛(ài)車是在低溫或剛剛啟動(dòng)的情況下出現(xiàn)的異響嗎？在低溫下時(shí)，半軸外球籠防塵套在方向轉(zhuǎn)過(guò)一定角度后低速行駛時(shí)折疊套自身摩擦?xí)r的聲音，一般天氣暖和后或行駛一段時(shí)間后會(huì)聲音會(huì)消失。如果尚未排除，則需要車主到修理店做一個(gè)更為詳細(xì)的檢查了，主要著重檢查以下幾點(diǎn)：1.是不是缺轉(zhuǎn)向助力油。2.轉(zhuǎn)向壓力軸承是不是損壞。3.平衡桿膠套是不是出現(xiàn)曠量。4.助力皮帶是不是漲緊不合適。5.轉(zhuǎn)向助力泵是不是存在異響等。6.如果腳墊是全包圍的或者自己后加裝的就得注意一下看是不是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)軸與腳墊摩擦的聲音。這種情況更換一下腳墊或者把腳墊往外拉拉就行。7.看一下是不是葉子板內(nèi)襯與輪胎摩擦的聲音，一般都是葉子板松動(dòng)了，卡扣固定即可。8.查看減震器的平面軸承或者頂膠有沒(méi)有故障，平面軸承或頂膠故障在轉(zhuǎn)向的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生很大的聲音。

如果是熱車并開(kāi)一段時(shí)間出現(xiàn)就是轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題，換新的可以緩解一時(shí)，無(wú)法根治

大部分好像都有這種現(xiàn)象，我也發(fā)現(xiàn)有，不過(guò)不用那么介意吧，汽車沒(méi)那么嬌貴，買德系車就會(huì)有這種無(wú)窮無(wú)盡小毛病的煩擾~

我的車異響1.冬天：剎車異響2.夏天：每天早上地庫(kù)出來(lái)，開(kāi)上一小會(huì)，左右后門就會(huì)非常響亮的“啪”的一聲，應(yīng)該是哪里熱脹冷縮3.中控異響4.尾箱異響習(xí)慣了，都懶得去4s店查

方向機(jī)問(wèn)題，開(kāi)了一年的時(shí)候我索賠過(guò)一個(gè)，現(xiàn)在開(kāi)了三年沒(méi)有問(wèn)題了

嚴(yán)重的話得問(wèn)問(wèn)4S，會(huì)不會(huì)是方向機(jī)的問(wèn)題~奧迪貌似有不少通病，中控臺(tái)哪種噼里啪啦的異響真的很煩人！考慮到不是啥安全問(wèn)題就忍了！

轉(zhuǎn)向機(jī)的問(wèn)題。奧迪通病。出保前最好索賠。

冷機(jī)也響好像是從方向盤(pán)下面?zhèn)鞒鰜?lái)的，特別是左側(cè)，左打20度和70度左右就響，回正經(jīng)過(guò)哪個(gè)地方也響，聲音不大，噠噠噠噠

都這樣我的也是尤其是到最后半圈的時(shí)候不過(guò)我是在車停下而且踩剎車時(shí)才出不踩剎車沒(méi)有

看看發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊有沒(méi)有漏油這個(gè)車是六缸車發(fā)動(dòng)機(jī)重路況不好的話容易顛壞了6缸和4缸雞爪墊相同所以承受能力不是太好我家的5W公里壞的換完倒車和起步就正常了

我的是車只要方向打的比較多，車一動(dòng)就會(huì)響，聲音不好描述，類似于絞住東西的聲音

我的也有是原地打才會(huì)有，跑起來(lái)好像沒(méi)，我問(wèn)修理店他們說(shuō)這是電子助力，原地打方向是哪個(gè)齒輪響，但是我覺(jué)得不像，

r檔倒車后停車p檔有闖動(dòng)如果r檔倒車后n檔再p檔就沒(méi)有闖動(dòng)

闖動(dòng)我的車到?jīng)]有，我覺(jué)得應(yīng)該和變速箱有關(guān)，這款變速箱我覺(jué)得有問(wèn)題，我的是變速箱里差速器響，拐彎掉頭加點(diǎn)油門就哽哽的

原地打方向具體看看是什么聲音，正常都有！需要4S店鑒別，這是通病因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)好多車都是如此！希望能幫助你。

1、塑料件之間的摩擦這種異響與氣溫變化會(huì)有一定關(guān)系，氣溫降低后塑料會(huì)變硬，摩擦就會(huì)出現(xiàn)異響。除此之外，新車也會(huì)出現(xiàn)這種情況，方向盤(pán)由各種塑料件組成，方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果相互間隙太小總會(huì)有摩擦，磨合上一段時(shí)間就好了。召集助戰(zhàn)伙伴，暢享格斗樂(lè)趣廣告2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦這點(diǎn)是比較常見(jiàn)的了，如果汽車后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，只要把腳墊位置調(diào)節(jié)一下或者更換腳墊即可。3、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障拆過(guò)方向盤(pán)的車子更要注意了，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插，到店檢查更換或者固定即可。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量這個(gè)就需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，而且在更換之后還需做四輪定位。5、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權(quán)宜之計(jì)。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向傳來(lái)比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。7、平面軸承/頂膠故障在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候傳來(lái)“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會(huì)傳來(lái)異響聲，調(diào)節(jié)皮帶松緊度或者更換皮帶。9、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果助力油太臟會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡”的異響聲，因此要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。

打方向咯噔響，連續(xù)的響聲有可能是前懸掛上的下彎臂膠套產(chǎn)生的，具體的建議先去4S店檢查一下

恩，我的也好長(zhǎng)時(shí)間了，保養(yǎng)的時(shí)候也忘了問(wèn)了，就是這幾天嚴(yán)重了些，原來(lái)的日本車還真沒(méi)有這些毛病

通病，樓主說(shuō)的異響不知道是什么聲音，我之前是熱車打方向格拉格拉的響，最后換了方向機(jī)