凱翼C3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

ACTECO-SQRD4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞比較成熟的技術(shù)在奇瑞E3和艾瑞澤3上都使用過(guò)可靠性還不錯(cuò)，節(jié)油性能一般，整體的養(yǎng)護(hù)以及維修成本都比較低屬于比較實(shí)用的類型

優(yōu)點(diǎn)：凱翼C3的外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，非常時(shí)尚，性價(jià)比非常高，定速巡航顯得非常的高端大氣上檔次，在同級(jí)別車中少有的配置。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是從后面減震簧不是很好看，行駛了一千多公里，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)別的缺點(diǎn)。外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢自然，接縫處也相當(dāng)完美，沖著外觀買的車。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，我的是白色黑內(nèi)飾，半皮的裝飾也夠檔次。空間：空間還不錯(cuò)，前排在有儲(chǔ)物盒的情況下，也沒(méi)覺(jué)得一點(diǎn)擠，后排坐三個(gè)人挺輕松的，感覺(jué)不到擠，真是小車大空間，后備箱也還挺大，而且還能將后排座椅整體放倒，空間一下子就大了好幾倍。配置：配置相當(dāng)豐富，多功能方向盤在這個(gè)價(jià)位的車子就一款，還有定速巡航，這都是十來(lái)萬(wàn)的車子上才有的，現(xiàn)在我們是花了幾萬(wàn)元，體驗(yàn)十幾萬(wàn)的配置，安全還是五級(jí)的。動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得還可以，提速也不慢，一般的家庭足夠用了，必定是1。5L的排量，還比較省油。操控：方向盤靈敏度很不錯(cuò)，液壓助力的比較輕松，檔位基本順暢，就是有時(shí)候倒檔不是很清晰，有一點(diǎn)肉的感覺(jué)，倒車映像很不錯(cuò)，比我朋友們?cè)诰W(wǎng)上買的強(qiáng)多了，里面的找周邊真是很實(shí)用。油耗：我的油耗現(xiàn)在基本控制在5。8左右，剛開(kāi)始的時(shí)候是6。5，后來(lái)慢慢的就下來(lái)，1。5的動(dòng)力，這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意。舒適：座椅很舒服，空間也夠大，比夏利N5、北汽E的好很多。買這車，絕對(duì)值。