硬塑料內(nèi)飾的通病?，F(xiàn)在的硬塑料內(nèi)飾用料做工和十幾年前不能比。唯一安慰的是硬塑料有毒氣體比什么軟質(zhì)材質(zhì)少

我的是好像玻璃摩擦的聲音，已經(jīng)去過4兒子排除了儀表臺下沉等原因，基本判斷是塑料卡扣松動

有可能是空調(diào)出風(fēng)口的問題，調(diào)解下角度就好了，我之前也出現(xiàn)過，去4S看了下，發(fā)現(xiàn)是出風(fēng)口的問題，現(xiàn)在我的是天窗異響，開天窗后玻璃抖動的厲害，

中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺異響的解決方法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察，注意確定異響位置，看看是不是自己不經(jīng)意中放入了什么異物，如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是不是有異物、周圍是不是有雜物，比如什么擋板或者隔墊，如果都清理之后還是濤聲依舊，大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中，個別部件出現(xiàn)了松動，或者改裝時安裝不到位，如此等等不一而足，（2）改裝音響時沒有上緊螺絲，擋板間間隙可以用點硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是不是因為冷熱變化而斷裂，還有CD機兩側(cè)兩個出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道，位于CD機兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方，然后清理了中控器，感覺異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫，在出風(fēng)口那上下都有2個卡子，用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來，取下來之后，用泡沫雙面膠粘上，粘好晃動面板即可清理。

沒有自動頭燈？我笑了！笑尿了！把天窗開關(guān)中間的哪個按鈕按下！看看效果！

主駕駛儀表臺，國道以下的路，稍微不平就噼里啪啦的響，煩人的很。自己用手按的時候，也是噼里啪啦的響

中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。（2）如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

異響問題就不要糾結(jié)了，10左右的車子中控都是塑料哪里有不異響的，想多了，你真想開出寶馬的感覺來

是不是懸掛發(fā)出的聲音從車底傳上來的呢？因為我上次也以為是車內(nèi)的，結(jié)果仔細聽是車底的，過減速帶懸掛比較硬發(fā)出得聲音

中控異響的情況雖然不能說是正常現(xiàn)象，但是卻是許多車型都會存在的一種比較常見的現(xiàn)象，這種異響一般多發(fā)于儀表臺處或者是車門的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當車輛行駛在不平的路面上時，由于路面顛簸車身會產(chǎn)生一定的震動或是產(chǎn)生輕微的扭轉(zhuǎn)，這樣一來車身內(nèi)部的這些塑料件就會產(chǎn)生共振異響，或是相互擠壓造成摩擦異響，一般這類異響還會隨著季節(jié)及環(huán)境溫度的變化而有所變化，雖說這類異響并不會對車輛的行駛性能造成任何影響，但是聽起來確實讓人心煩，如果想要消除這類異響，就需要對發(fā)出異響的部位進行拆解檢查，看一下是不是存在裝配不良的情況，以及是不是有松動的部件需要重新緊固，或是在有相互摩擦接觸的部位以及有間隙松曠的部位加裝減震防噪墊就可以了，因此您可以根據(jù)以上分析到專修店對車輛進行現(xiàn)場試車檢查處理。

什么車走爛路多少都有響聲，我是這樣安慰自己的，不過這車減震確實硬，把胎壓降低點可能會好點，我現(xiàn)在四個胎都是2.2

走比較大顛簸的路中控也有響聲，找不到是什么位置響

時間長了都這樣，尤其是天冷的時候，塑料件體積收縮，就會碰來碰去

我的車提回來到昨天為止沒有異響，今天早上氣溫降低1-2度，副駕駛駛中控里有異響，其實異響很正常的，要是厲害的話到4S店檢查一下

新車在質(zhì)保其內(nèi)，出現(xiàn)的任何異響，你都是可以及時回你購車的店里讓他們檢查處理的.

我的360開始也響，噠噠噠碰擊的聲音，但也不知道什么時候就字消失了，現(xiàn)在一點不響

中控臺有異響一般先找到聲音來源，在有聲音的部位使勁摁一下，一般都是塑料件變形磨損或者塑料件直接摩擦的聲音，再不行就加些膠墊就沒有了。如果是儀表臺的聲音只需進行一次螺栓緊固就可以了。如果聲音還往下，比如皮帶異響是發(fā)動機下面護板不到位造成，建議加裝發(fā)動機護板或進行皮帶維護就行。

之前自己拍了拍沒事了，首保就沒管，上次一個坑震了一下又開始了