舒適性方面還是蠻不錯(cuò)的，并不覺得懸掛多硬，依然是德系硬朗的感受，不錯(cuò)的。座椅方面比較柔軟，就是過坎的回彈和感受的確是比較硬的，座椅化解了部分。另外車內(nèi)人性化的地方還是很多的。這個(gè)沒得說，挺好的。全車自動防炫目，藍(lán)牙電話，導(dǎo)航，后視鏡折疊，電動尾門，后窗私隱玻璃，手動后門簾，胎壓監(jiān)測等等，都一應(yīng)俱全。所以說性價(jià)比很高！但中控和四門面板的空間真的很一般，門板上的水都不能豎放，只能橫放，中控因?yàn)槭謩x的關(guān)系也收窄了很多空間！

非常舒服，無論是駕駛艙還是后排，都比較舒適，配上全景天窗，出去旅行的必備神器

滿意

原裝進(jìn)口的車，血統(tǒng)雖然純正，帶來的負(fù)面影響就是舒適性稍差（歐洲人難道都喜歡硬么？），買之前就聽說過速尊底盤比較顛，過濾震動的能力不夠，現(xiàn)在開下來感覺的確是，路面一旦顆?；晕?yán)重點(diǎn)，屁股立馬就能感受到，細(xì)小的顛簸過濾一般般，好在座椅很寬大，很柔軟舒適，抵銷了一部分不適。再說我以前開?？怂?，不論是原廠還是改裝避震后也都挺顛的，早就習(xí)慣了。

舒適性分兩部分，三檔以上，乘坐的舒適性喜人，噪音太大；三檔以下舒適性不及格，詳見上文說的不滿意部分

滿意

舒適性分兩部分，三檔以上，乘坐的舒適性喜人，噪音太大；三檔以下舒適性不及格，詳見上文說的不滿意部分

總而言之，物美價(jià)量的一款進(jìn)口旅行車，當(dāng)然是和能進(jìn)口的進(jìn)口旅行車比較，也符合質(zhì)優(yōu)價(jià)不廉的德國定律。小眾車開起來，看起來都有自己的個(gè)性，是我鐘愛的座駕

一般