在磨合期內(nèi)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，在磨合期內(nèi)，駕駛風(fēng)格要溫柔一些。一般的汽車(chē)磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結(jié)束后，就要去進(jìn)行首保。建議車(chē)友們不要提前進(jìn)行首保也不要延后進(jìn)行首保。提前進(jìn)行首保和延后首保都是對(duì)車(chē)不好的。在首保時(shí)，一般就是更換機(jī)油并且更換機(jī)油濾

日產(chǎn)新逍客按照說(shuō)明書(shū)要求，1600公里以?xún)?nèi)為磨合期，需要溫柔駕駛。(一)起步先預(yù)熱著車(chē)后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車(chē)開(kāi)走，其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)不像化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強(qiáng)行駛自然會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，不僅沒(méi)有必要而且還是有害的?？s短預(yù)熱時(shí)間可以延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車(chē)，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車(chē)速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門(mén)，避免猛踩剎車(chē)。(二)不要高速行駛新車(chē)初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般規(guī)定在40-70公里／時(shí)以?xún)?nèi)；進(jìn)口車(chē)一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000～4000轉(zhuǎn)/分之間。(三)避免負(fù)荷過(guò)重新車(chē)滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75％-80％；進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90％。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面，避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車(chē)一般沒(méi)有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車(chē)速。(五)忌跑長(zhǎng)途新車(chē)跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。(六)忌緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用，當(dāng)車(chē)輛度過(guò)了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車(chē)、換擋，對(duì)于新手可能會(huì)使車(chē)子開(kāi)得平穩(wěn)些，但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。