汽車行駛中正常水溫80°C到95°C都屬正常，發(fā)動(dòng)機(jī)默認(rèn)80°C為氧傳感器的閉環(huán)控制點(diǎn)，95°C是冷卻系統(tǒng)的最高控制點(diǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低或偏高都說(shuō)明有冷卻系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。

汽車行駛中正常水溫80°C到95°C都屬正常，發(fā)動(dòng)機(jī)默認(rèn)80°C為氧傳感器的閉環(huán)控制點(diǎn)，95°C是冷卻系統(tǒng)的最高控制點(diǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低或偏高都說(shuō)明有冷卻系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中的正常水溫是80°C到95°C。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般需要在一個(gè)相對(duì)比較穩(wěn)定的工作溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無(wú)限制地一直升高，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)散熱需求，設(shè)計(jì)者都為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)了一整套的自動(dòng)降溫冷卻系統(tǒng)，用來(lái)控制發(fā)動(dòng)的溫度穩(wěn)定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低或偏高，都說(shuō)明有冷卻系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。