如果您發(fā)現(xiàn)汽車油耗高想搞清楚是前氧傳感器還是后氧傳感器導(dǎo)致的那得好好說(shuō)道說(shuō)道。

前氧傳感器主要負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)混合氣體濃度要是它出故障混合氣體就沒(méi)法正確修正燃料消耗就會(huì)增加功率也會(huì)下降發(fā)動(dòng)機(jī)還可能燃燒不充分這時(shí)候油耗就高啦。所以油耗高時(shí)可以先考慮換前氧傳感器試試。

后氧傳感器呢主要是監(jiān)視三元催化器工作狀況的。要是它壞了沒(méi)法正確監(jiān)視最終也會(huì)讓油耗上升。

但一般來(lái)講后氧傳感器損壞對(duì)汽車油耗影響相對(duì)較小前氧傳感器損壞導(dǎo)致油耗增加的可能性更大。

要是換了前氧傳感器油耗還高那就得檢查后氧傳感器的狀態(tài)了。

總之前氧傳感器出問(wèn)題直接影響混合氣體濃度和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后氧傳感器出問(wèn)題通過(guò)影響三元催化器間接影響油耗。