奧迪 A6L 燃油存量傳感器 2 電阻過(guò)高原因有不少。

比如燃油泵控制單元故障特別是對(duì)于 CST 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)。

還有儀表至油量傳感器之間的線束故障得根據(jù)電路圖去排查這幾根線。

再有就是儀表本身故障不過(guò)這方面可能性相對(duì)小些。

另外如果車輛是 19 款?yuàn)W迪 A6L有可能是因?yàn)樵O(shè)計(jì)問(wèn)題油量傳感器 2 無(wú)法單獨(dú)更換得更換油箱總成。

如果之前已經(jīng)換過(guò)燃油表傳感器那基本可以排除這個(gè)因素。

要進(jìn)一步確定問(wèn)題可用萬(wàn)用表按照電路圖測(cè)量。

還得正面查看傳感器的金屬插片、插頭針腳插片看是不是開(kāi)口不大導(dǎo)致接觸不良。

總之排查這個(gè)問(wèn)題得多方面考慮從常見(jiàn)的故障點(diǎn)入手逐步找到真正原因并解決。