賽車調(diào)整擋位需要車手根據(jù)多種因素準(zhǔn)確操作。

起步時(shí)掛 1 檔此時(shí)一個(gè)離合器準(zhǔn)備 2 檔。隨著車速提升準(zhǔn)備升 3 檔時(shí)一個(gè)離合器脫開(kāi)為 3 檔做準(zhǔn)備另一個(gè)已掛好 2 檔。依次類推這種方式比自動(dòng)變速器更靈活。

調(diào)擋通常通過(guò)賽車上的換擋撥片或踏板實(shí)現(xiàn)。賽前要熟悉其位置和操作方式比如換擋撥片在方向盤兩側(cè)踏板在剎車附近。

比賽中提速時(shí)踩油門提升轉(zhuǎn)速指針到合適區(qū)域準(zhǔn)備換擋。手動(dòng)變速箱要按按鈕并迅速移動(dòng)自動(dòng)變速箱適時(shí)點(diǎn)擊撥片。換擋要平穩(wěn)避免沖擊損害變速箱同時(shí)注意觀察賽道和車輛情況。

賽車換擋類似普通汽車但更迅速精確。起步后一個(gè)離合器掛好檔另一個(gè)準(zhǔn)備下一檔。車手要根據(jù)車速和賽道情況快速判斷換擋時(shí)機(jī)注意不過(guò)度用離合器。