自適應(yīng)巡航不能拐彎。

自適應(yīng)巡航主要是通過車距傳感器的反饋信號讓 ACC 控制單元根據(jù)靠近車輛物體的移動速度來判斷道路情況從而控制車輛的行駛狀態(tài)比如車速、車距等。

但它僅僅是用來控制車速和保持車距的屬于一個輔助功能不具備拐彎的能力。

因為自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的工作原理決定了它無法實現(xiàn)拐彎操作。

它無法像駕駛員一樣根據(jù)道路的彎曲程度、路況的復雜變化以及交通標志和信號燈等眾多因素靈活地調(diào)整車輛的行駛方向。

在駕駛汽車時一定要清楚自適應(yīng)巡航的局限性不能過度依賴它。

即使車輛配備了自適應(yīng)巡航功能在拐彎時也必須由駕駛員來操控車輛確保行駛的安全和順暢。

要始終牢記駕駛安全永遠是第一位的人的判斷和操作在復雜的交通環(huán)境中是不可替代的。