發(fā)動機(jī)抱死一般是會有前兆的。

比如冷卻水量不足水溫高。這時(shí)候要及時(shí)檢查水箱看看是不是有漏水或者堵塞的情況。如果發(fā)現(xiàn)冷卻水量少了就得趕緊添加冷卻液。

機(jī)油量不足機(jī)油溫度高也是個明顯的前兆。所以平常要多留意機(jī)油尺的刻度確保機(jī)油量在正常范圍內(nèi)。要是機(jī)油少了得及時(shí)添加同型號的機(jī)油。

還有整機(jī)溫度高也要注意這可能意味著發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)出了問題比如風(fēng)扇故障或者散熱器臟了。

另外通過盤轉(zhuǎn)飛輪也能判斷。如果轉(zhuǎn)動吃力那有可能是主軸承瓦或連桿軸承瓦抱死。要是盤轉(zhuǎn)過程中轉(zhuǎn)動費(fèi)力反轉(zhuǎn)又能轉(zhuǎn)動就可能是活塞脹缸或拉缸。

總之多關(guān)注水溫、機(jī)油量和整機(jī)溫度還有盤轉(zhuǎn)飛輪的情況就能提前發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)抱死的可能及時(shí)處理避免造成更大的損失。