國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別可不少。

先說(shuō)價(jià)格國(guó)六車加裝的東西多廠家在整車申報(bào)公告、各種測(cè)試還有投產(chǎn)上投入更多成本高了所以價(jià)格也就比國(guó)五車貴。

報(bào)廢時(shí)限方面同一年的國(guó)五車和國(guó)六車是有區(qū)別的。

排放標(biāo)識(shí)國(guó)五是“V”國(guó)六是“Ⅵ”。

排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六比國(guó)五更嚴(yán)國(guó)六 a 是過(guò)渡國(guó)六 b 才是真正嚴(yán)格的。

一氧化碳排放量和排放限值不一樣。

發(fā)布部門國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是環(huán)保部國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局。

排氣上國(guó)六車多了顆粒捕捉器三元催化提升有電子監(jiān)控系統(tǒng)。

國(guó)六車要用高標(biāo)號(hào)汽油維修費(fèi)用高發(fā)動(dòng)機(jī)功率比國(guó)五車低。

國(guó)六分兩個(gè)階段國(guó)六 B 已實(shí)施國(guó)六 A 是國(guó)五改進(jìn)版國(guó)六 B 排放車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油要求更高。

氮氧化物、非甲烷烴、一氧化碳和細(xì)顆粒物等的排放要求國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)都更嚴(yán)格。