風駿 7 的最大爬坡角度一般在 30 35 度左右。
但在一些特定情況下比如通過內(nèi)駝峰時其最大爬坡角度能接近 50%也就是約 26 度左右。
而在更為理想的條件下比如配備了特定的發(fā)動機和具備出色的底盤調(diào)校等最大爬坡角度甚至可以達到驚人的 60 度。
風駿 7 之所以能有如此出色的爬坡表現(xiàn)原因在于它搭載了 GW4D20D 的“中國心”十佳發(fā)動機這臺 2.0T 柴油機最大功率為 143 匹峰值扭矩達到 315Nm有的版本最大功率 120kW最大扭矩 375N·m。
強大的動力輸出為爬坡提供了充足的動力支持。
同時風駿 7 的前懸架行程較長底盤扎實穩(wěn)妥沒有松散感車身最小離地間隙 220mm這些都有助于提升車輛的通過性和爬坡能力讓風駿 7 能夠應對大部分崎嶇不平的路面輕松完成爬坡任務。