后輪驅(qū)動(dòng)與全時(shí)四驅(qū)差別可不小

先說功能全時(shí)四驅(qū)不管啥時(shí)候四個(gè)輪子都能獨(dú)立推動(dòng)能讓車在各種路況下都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)動(dòng)力傳輸高效啥復(fù)雜路況都能應(yīng)對。

后輪驅(qū)動(dòng)呢就只是后輪提供動(dòng)力一般轎車和小型 SUV 會(huì)用適合簡單些的道路。

再說原理全時(shí)四驅(qū)靠中央差速器把動(dòng)力分給前軸和后軸的獨(dú)立差速器再到四個(gè)輪子有個(gè)柔性連接來調(diào)動(dòng)力分配。

后輪驅(qū)動(dòng)靠電腦和傳感器一直盯著輪胎對地的附著力還有駕駛者的想法精準(zhǔn)控制差速器狀態(tài)讓各輪驅(qū)動(dòng)力平衡把車性能提上去。

總結(jié)一下全時(shí)四驅(qū)四個(gè)輪一起使勁復(fù)雜路不怕。后輪驅(qū)動(dòng)主要后輪用力簡單路還行。

您要是常跑復(fù)雜路全時(shí)四驅(qū)合適。要是就日常簡單出行后輪驅(qū)動(dòng)也能滿足。反正各有各的好就看您的需求啦