柴油車不加尿素能正常行駛但不建議這么做。

尿素溶液在柴油車的 SCR 系統(tǒng)里通過(guò)化學(xué)反應(yīng)把有害的氮氧化物變成無(wú)害的氮?dú)鈴亩鴾p少有害氮氧化物的排放。

不加尿素車短期內(nèi)能啟動(dòng)和行駛可氮氧化合物排放量會(huì)比加尿素的車高 4 倍。

而且加了尿素的車因?yàn)?OBD 的限扭功能會(huì)更有勁。

雖說(shuō)不加尿素車的基本行駛功能不會(huì)馬上受影響畢竟尿素系統(tǒng)主要管的是尾氣處理不是發(fā)動(dòng)機(jī)基本運(yùn)行。

但長(zhǎng)期不加尿素會(huì)對(duì)車造成損害。比如排放不達(dá)標(biāo)可能面臨環(huán)保處罰。還可能損壞 SCR 系統(tǒng)維修成本很高。

所以為了車的性能、環(huán)保要求和減少后期維修費(fèi)用開柴油車還是要加尿素。