行駛中是可以切換空載、中載、重載的。

這通常通過(guò)駕駛室儀表臺(tái)的節(jié)油開關(guān)來(lái)操作常見(jiàn)于配有國(guó)三以上排放標(biāo)準(zhǔn)的高壓電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的貨車。比如用數(shù)字 0、1、2 分別代表空載、中載、重載。

在不同載荷模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)有明顯區(qū)別。空載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)限制最高轉(zhuǎn)速動(dòng)力僅輸出額定功率的 30左右。中載時(shí)動(dòng)力輸出提升到 60左右。重載時(shí)則能全力輸出。

而且空載和重載時(shí)電控單元會(huì)根據(jù)不同工況自動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速加以限制這樣能減少額外功率消耗實(shí)現(xiàn)節(jié)省整車油耗。

使用這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性開關(guān)可以根據(jù)裝載狀態(tài)手動(dòng)選擇很好地兼顧動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能。

總之在行駛中切換空載、中載、重載能讓車輛適應(yīng)不同運(yùn)輸需求提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率。