渦輪增壓器主要由渦輪機和壓氣機等部分構(gòu)成。

渦輪機的進氣口與發(fā)動機排氣歧管相連排氣口接在排氣管上。壓氣機的進氣口連著空氣濾清器排氣口接在進氣歧管上。

它還包括渦輪機殼體、壓氣機殼體、中間殼體、渦輪、泵輪、浮動軸承、排氣旁通閥和執(zhí)行器等。

渦輪和泵輪裝配在同一根軸上通過兩個浮動軸承分別安裝在渦輪殼體和壓縮殼體內(nèi)。

目前新款的國六發(fā)動機基本采用集成排氣歧管的氣缸蓋這是內(nèi)置式氣缸蓋排氣歧管技術(shù)。

具體來說渦輪增壓器主要幾個部分為殼體包含渦輪殼體和壓氣葉輪殼體轉(zhuǎn)子涵蓋渦輪和葉輪廢氣推動渦輪產(chǎn)生動力渦輪帶動葉輪壓縮空氣中間體內(nèi)部有潤滑等作用。

總之渦輪增壓器的這些結(jié)構(gòu)部件協(xié)同工作實現(xiàn)了增加進氣壓力、提高發(fā)動機功率和效率的作用。