阿克曼角是車輛轉(zhuǎn)向時兩個轉(zhuǎn)向輪之間形成的夾角。

它由魯?shù)婪颉ぐ⒖寺岢鍪腔谵D(zhuǎn)向系統(tǒng)形狀的幾何特性目的是讓車輛在轉(zhuǎn)彎時不側(cè)滑、能按預(yù)定方向前進。

內(nèi)側(cè)輪比外側(cè)輪轉(zhuǎn)動更多角度這樣內(nèi)側(cè)前輪軌跡半徑小外側(cè)前輪軌跡半徑大兩個前輪所在圓弧不同。

阿克曼角能讓車輛轉(zhuǎn)彎時車身更穩(wěn)定減少輪胎偏磨還能減小轉(zhuǎn)彎半徑。

通常調(diào)整阿克曼角靠改變轉(zhuǎn)向推桿在轉(zhuǎn)向杯上的固定孔位實現(xiàn)轉(zhuǎn)向推桿角度增加阿克曼角相應(yīng)增大有效補償內(nèi)側(cè)輪和外側(cè)輪行駛半徑差異提升車輛穩(wěn)定性和操控性。

優(yōu)化阿克曼角對提升汽車轉(zhuǎn)向性能意義重大能讓汽車轉(zhuǎn)彎時有更高穩(wěn)定性和操控性提高行駛安全性和駕駛體驗。