輪胎補(bǔ)幾次后需要更換

一般來(lái)說(shuō)當(dāng)輪胎補(bǔ)了 3 到 5 次時(shí)就應(yīng)該直接更換。同一輪胎多次被扎補(bǔ)胎超過(guò)三次就建議更換。因?yàn)檩喬ケ辉髠谔幨潜∪鯀^(qū)域即便修補(bǔ)也存在安全隱患。

如果輪胎側(cè)面受損尤其是受損面積較大不建議繼續(xù)使用應(yīng)更換新輪胎。而輪胎正面扎釘子只要位置不重疊是可以修補(bǔ)的正常補(bǔ) 5 到 6 個(gè)補(bǔ)丁沒(méi)問(wèn)題但補(bǔ)補(bǔ)丁后要做動(dòng)平衡。

因?yàn)楦鼡Q輪胎會(huì)改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡不平衡的車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)劇烈抖動(dòng)影響行車(chē)安全。

每個(gè)輪胎上都有凹槽這是輪胎磨損極限的標(biāo)識(shí)倘若輪胎磨損厚度至胎面凹槽最深處 6mm 處此時(shí)也應(yīng)該更換輪胎。

所以綜合來(lái)看輪胎補(bǔ) 3 到 5 次建議更換但具體情況還得具體分析要考慮輪胎的受損位置、面積以及磨損程度等因素。