酷路澤停止生產(chǎn)了原因不少。

銷(xiāo)量沒(méi)達(dá)到預(yù)期表現(xiàn)不咋好。

日常使用實(shí)用性不太強(qiáng)比不上一些車(chē)。

跟對(duì)手比車(chē)身設(shè)計(jì)和性能優(yōu)勢(shì)不明顯。

同級(jí)別車(chē)競(jìng)爭(zhēng)太激烈平行進(jìn)口車(chē)也影響它的銷(xiāo)量。

它得用專門(mén)生產(chǎn)線生產(chǎn)成本高。

排放法規(guī)嚴(yán)了大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)地方待了。

全球都流行小排量渦輪增壓大排量發(fā)動(dòng)機(jī)排放稅越來(lái)越高不管?chē)?guó)產(chǎn)還是進(jìn)口成本都很高。

它搭載 4.0 升 V6 和 4.6 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)分別配 5 速和 6 速手自一體變速箱雖說(shuō)越野性能和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)可這些也沒(méi)法改變它停產(chǎn)的命運(yùn)。