低檔高轉(zhuǎn)速一般不會造成什么嚴重后果。

汽車在出廠前都經(jīng)過了極其嚴格的測試咱們?nèi)粘ｉ_車能達到的三四千轉(zhuǎn)遠遠沒到發(fā)動機的極限所以對發(fā)動機沒啥負面影響對變速箱也同樣沒壞處。

比如說在下坡路段低檔高轉(zhuǎn)速行駛是沒問題的而且還能更好地控制車速。短下坡點剎就行很安全。長下坡的話手動擋掛三檔配合點剎自動擋切換手動或 S 檔模式鎖定三四檔按車速變化點剎并及時減檔。

要是下坡特別陡像山路那種就用二檔配合點剎來控制車速避免轉(zhuǎn)速太高。點剎也是為了防止剎車片過熱導致剎車失效。

總之低檔高轉(zhuǎn)速通常沒啥危害不過在下坡時得注意盡量控制車速要根據(jù)坡度大小合理地換擋。這樣既能保證安全又能讓車輛處于良好的運行狀態(tài)。