打死方向盤會對車造成傷害。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分機械轉(zhuǎn)向和助力轉(zhuǎn)向。機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有機械限位裝置方向盤打死沒影響不過現(xiàn)在很少見了。

助力轉(zhuǎn)向分液壓和電子兩種。液壓轉(zhuǎn)向助力工作時方向盤轉(zhuǎn)動才有助力打死時無角速度轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn)有安全閥限制最高壓力所以不會因打死損壞轉(zhuǎn)向泵。

電子轉(zhuǎn)向助力由多個裝置組成根據(jù)信號確定助力大小和方向打死時電機工作長時間會發(fā)熱停止工作一般禁打死超 5 秒。

電子助力車輛打死方向盤對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有損傷其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)打死雖不傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)但會傷汽車懸掛和輪胎。判斷車輛是液壓還是電子助力可打開發(fā)動機艙看有無轉(zhuǎn)向助力油壺。

其實車沒那么脆弱廠家制造時考慮了各種情況。停車時記得回正方向盤長期不回正會傷懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

總之盡量別打死方向盤停車回正方向盤更重要。