手動(dòng)擋下坡時(shí)需要一直踩離合嗎
手動(dòng)擋下坡時(shí)不能一直踩離合。
因?yàn)橐恢辈入x合會(huì)導(dǎo)致車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用增加剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)還可能造成失控的危險(xiǎn)。
正確做法是掛入低速擋比如 1 檔或 2 檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力來(lái)控制車速。
下坡前要檢查制動(dòng)系統(tǒng)性能是否良好確保剎車能正常工作。
進(jìn)入下坡路段前要提前做好準(zhǔn)備比如確認(rèn)擋位是否合適避免進(jìn)入下坡路段后再換擋。
嚴(yán)禁空擋滑行這樣發(fā)動(dòng)機(jī)一旦熄火轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)失靈。
使用方向盤要輕柔不能猛打避免車輛失控。
車輛之間的距離應(yīng)保持在 50 米以上以防發(fā)生追尾等事故。
為有效控制車輛下滑速度可以間歇性地使用制動(dòng)不要一直踩住剎車防止剎車過(guò)熱失效。
總之下坡時(shí)要以安全為重不能為了省油而犧牲安全隨時(shí)保持可控的車速。