自動(dòng)擋汽車(chē)的剎車(chē)踏板在主駕駛位左前方油門(mén)踏板在主駕駛位右前方都是用右腳控制。

開(kāi)車(chē)時(shí)右腳跟應(yīng)放在剎車(chē)和油門(mén)中間位置以右腳跟為軸腳尖左右移動(dòng)切換控制。

每輛車(chē)的剎車(chē)、油門(mén)踏板位置高低和力度輕重會(huì)有差異。

熟練的駕駛?cè)撕芸炷苷莆招聯(lián)Q車(chē)輛踏板的特性新手則需要較長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)。

駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)要達(dá)到人車(chē)合一、減少頓挫感汽車(chē)達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速升擋時(shí)就收點(diǎn)油門(mén)再踩油門(mén)。

自動(dòng)擋不是全自動(dòng)跑高速不能只掛 D 擋一路跑感覺(jué)汽車(chē)升擋時(shí)收一點(diǎn)油再踩油門(mén)。

另外注意不要左腳踩剎車(chē)要養(yǎng)成油門(mén)剎車(chē)都由右腳控制的習(xí)慣避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)時(shí)不第一時(shí)間松油門(mén)否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞離合器、變速箱等機(jī)件。

也不要頻繁一腳油門(mén)轟到底自動(dòng)擋變速器有擋位需根據(jù)車(chē)速、油門(mén)、負(fù)荷調(diào)節(jié)長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)造成變速箱磨損。