縮短噴油嘴的噴射行程作用可不少。

首先能讓汽油充分霧化這樣汽油在燃燒室內(nèi)就能更充分地燃燒提高發(fā)動機(jī)工作效率。

還能避免汽油噴到汽缸壁和活塞頂減少燃油損失和燃燒不完全的狀況。

要實(shí)現(xiàn)這一縮短得依靠更高的噴射壓力。如今很多發(fā)動機(jī)用缸內(nèi)直噴技術(shù)噴油嘴在汽缸內(nèi)所以需要大噴射壓力這樣能讓燃油和空氣充分混合提升燃燒效率。

這不僅增強(qiáng)發(fā)動機(jī)動力還改善燃油經(jīng)濟(jì)性讓汽油和空氣混合更均勻燃燒更充分減少排放物提高燃油利用率。

很多汽車廠商通過增加噴射壓力、改進(jìn)噴油嘴來提升發(fā)動機(jī)動力。缸內(nèi)直噴是主流不少發(fā)動機(jī)還有混合噴射技術(shù)能在不同工況選不同噴射方式降低積碳提升可靠性穩(wěn)定性。

用缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的車友定期清理積碳能提升動力延長使用壽命平時別加劣質(zhì)汽油。