天熱時(shí)怠速高而冷時(shí)低原因主要有以下這些。

進(jìn)氣壓力傳感器故障它無(wú)法準(zhǔn)確判斷進(jìn)氣量導(dǎo)致 ECU 對(duì)怠速的調(diào)控出現(xiàn)偏差這種情況需要大修。

節(jié)氣門位置傳感器故障節(jié)氣門控制進(jìn)氣流量其傳感器出錯(cuò)會(huì)讓 ECU 誤判進(jìn)氣得更換這個(gè)傳感器。

配氣相位不準(zhǔn)確配氣相位控制進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和持續(xù)時(shí)間錯(cuò)亂就會(huì)導(dǎo)致噴油不正確以及怠速不穩(wěn)需要調(diào)整。

怠速控制閥故障它控制進(jìn)氣旁通道空氣流量不到位決定不了節(jié)氣門開度影響總進(jìn)氣量要換個(gè)新的。

還有引擎電腦故障也會(huì)影響車輛怠速。

如果車主發(fā)現(xiàn)愛車有這種怠速問題得盡快去專業(yè)維修店查明原因畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)性能關(guān)乎駕駛安全不能大意。