發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)由很多部分組成。

首先是油箱它用來(lái)儲(chǔ)存燃油。

然后是油管負(fù)責(zé)傳輸燃油。

燃油泵很關(guān)鍵能將燃油從油箱泵入燃油管路并保持一定壓力。

燃油濾清器能濾除燃油中的水分和雜質(zhì)等污物。

燃油壓力調(diào)節(jié)器可使燃油壓力相對(duì)大氣壓力或進(jìn)氣管負(fù)壓保持穩(wěn)定。

噴油器把燃油以合適的壓力和方向噴射到氣缸中。

還有冷起動(dòng)噴油器能在冷啟動(dòng)時(shí)提供更多燃油。

油壓脈沖衰減器可減少油壓波動(dòng)。

空氣濾清器為進(jìn)氣提供過(guò)濾。

進(jìn)氣管和排氣管也是重要部分。

另外像燃油分配管能分配燃油燃油蒸汽回收裝置可回收燃油蒸汽。

在常見(jiàn)的燃油供給方式中有電噴、缸內(nèi)直噴和混合噴射這三種。

總之這些部件協(xié)同工作確保發(fā)動(dòng)機(jī)獲得所需的燃油量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高效的燃燒。