方向盤打死是很多司機(jī)在開車時(shí)容易出現(xiàn)的操作這會(huì)帶來一些不良后果。

首先轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)因?yàn)檐囕喌某掷m(xù)拖拽使得方向齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條一直處于受力狀態(tài)久而久之零件就會(huì)老化、磨損車輛的使用壽命也會(huì)因此縮短。

其次懸架系統(tǒng)會(huì)向一個(gè)方向持續(xù)施加壓力擺臂和連桿等部件就會(huì)不斷受力磨損這會(huì)對(duì)行駛的穩(wěn)定性和舒適性產(chǎn)生影響嚴(yán)重的話還可能引發(fā)安全問題。

再者輪胎的胎肩和一部分胎面會(huì)承受較大壓力長(zhǎng)時(shí)間這樣摩擦很可能導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。

所以為了避免這些問題我們要掌握正確的轉(zhuǎn)彎打方向盤方式。緩彎的時(shí)候要早打、慢打還要早回、慢回。急轉(zhuǎn)彎則要晚打、快打并且早回、快回。另外無論哪種轉(zhuǎn)彎都要提前減速。

總之大家在開車轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要注意避免將方向盤打死保護(hù)車輛的同時(shí)也保障自身的安全。