奧迪 Q7 使用的是前后多連桿式獨立懸架。
這種懸架由連桿、減震器和減震彈簧構(gòu)成比普通懸架多一些連桿。
它能讓汽車車輪盡量保持與地面垂直減少行駛中的側(cè)傾保證汽車一直有良好的操縱性能和穩(wěn)定性帶來更精細的公路操控感受。
多連桿式獨立懸架一般用于中高級車制造成本比其他懸架高不少。
奧迪 Q7 在懸掛設(shè)計上力求完美前獨立多連桿懸掛和后獨立多連桿懸架結(jié)合為駕駛者提供出色的操控性和舒適性行駛中轉(zhuǎn)向反饋更精準駕駛的穩(wěn)定性與靈活性大幅提升。
就算越野駕駛奧迪獨有的四輪驅(qū)動系統(tǒng)配合托森中央差速器的機械鎖止功能極端條件下的越野性能也顯著提高。