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新捷達(dá)采用了什么懸架系統(tǒng)

chenyu003083 2024-12-13 11:38:02

捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用了什么懸架系統(tǒng)

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  • MADMAN 2024-12-13 11:38:02

    捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架這是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單只有一個(gè) L 型控制臂幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間成本也低很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都用它。

    后懸架用的是扭力梁非獨(dú)立懸架這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單能擴(kuò)大后排乘坐和后備箱空間對(duì)緊湊型轎車很重要。

    麥弗遜懸架優(yōu)點(diǎn)多比如占用空間小容易維護(hù)能保證車輛行駛穩(wěn)定性和舒適性。

    扭力梁懸架雖是非獨(dú)立的但在保證一定舒適性的同時(shí)還能有效控制成本和增加車內(nèi)空間。

    新捷達(dá)作為大眾旗下緊湊型轎車這樣的懸架配置是經(jīng)過(guò)精心考慮的。在日常駕駛中前麥弗遜懸架能很好地應(yīng)對(duì)各種路況提供較好的操控性和穩(wěn)定性。后扭力梁懸架在滿載或經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)也能保持車身平穩(wěn)。

    如果您對(duì)新捷達(dá)感興趣去試駕親自感受下它的懸架表現(xiàn)會(huì)有更直觀的體驗(yàn)。

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