新能源車天天慢充不傷電池。

因為慢充用的是交流電電流和功率小充電時間雖長但能保障電池壽命用電成本也低。

車商給電池設了保護電量即便如此也別等電用光再充缺電就隨時補沒問題。

充電快慢與充電機功率、電池特性和溫度有關。

客觀看每次都慢充沒啥大問題對電池影響不大。

新能源車主要有快充和慢充兩種方式慢充對電池沖擊小能延長壽命快充方便但長期用可能有影響。

慢充電流電壓穩(wěn)不易過熱、過充對電池壽命影響小。

混動車和純電車廠家都建議車主條件允許時優(yōu)先慢充這說明天天慢充不傷電池頻繁快充才傷。

慢充功率 3 7kW交流電經車載充電機轉直流電存到電池包內。

相對快充慢充電流電壓更穩(wěn)過程平緩天天慢充也不傷害電池。

車主應慢充為主、快充為輔慢充充滿及時拔槍保安全。