汽車副車架一般在車頭和車尾的位置。

它可不是完整的車架而是用來(lái)連接懸架和車身的支架能讓車軸、懸架與主車架相連接。

承載式車身的車才有副車架非承載式車身的車就沒(méi)有。

有的車采用全車架前副車架車頭碰撞時(shí)能吸能保障車內(nèi)乘客安全。

副車架常見(jiàn)是鋼制不過(guò)一些高端豪車會(huì)用鋁合金制造好處多多能減輕整車重量提升燃油經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性但成本高。

還有些高端豪車會(huì)用鋁合金做懸架擺臂降低簧下重量增強(qiáng)汽車操控性。

總之副車架在汽車中起著重要作用能阻隔振動(dòng)噪音提升懸掛連接剛性隔絕路面震動(dòng)讓乘車更舒適還能提高懸架通用性方便安裝降低組裝成本。