轉(zhuǎn)向油泵的作用可不小

它能把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)化成液壓能從而驅(qū)動轉(zhuǎn)向油缸工作接著輸出調(diào)整后的轉(zhuǎn)向力讓方向盤能輕松轉(zhuǎn)向。

這大大減輕了駕駛員的操作強度提升了整車的機動性和操控性。

轉(zhuǎn)向油泵有三種常見類型分別是齒輪式、葉片式和轉(zhuǎn)子式。

目前汽車上常用的是雙作用葉片式轉(zhuǎn)向泵它能提供高壓油輸出符合整車需求的流量和最大輸出壓力。

動力轉(zhuǎn)向泵作為液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力源通過發(fā)動機把機械能變成液壓能。而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里的流量調(diào)節(jié)閥能調(diào)節(jié)流量保證車輛高速行駛時駕駛員的轉(zhuǎn)向感良好。

總之轉(zhuǎn)向油泵能提高整車的操控性和轉(zhuǎn)向控制性讓駕駛變得更輕松、更安全。有了它我們在駕駛過程中就能更自如地掌控車輛的轉(zhuǎn)向享受舒適的駕駛體驗。