停車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào)會(huì)費(fèi)油。

因?yàn)槠?chē)空調(diào)由發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)工作只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)耗油不同車(chē)型耗油量不等。

冬天開(kāi)空調(diào)熱風(fēng)不太增加油耗夏天開(kāi)冷風(fēng)會(huì)造成油耗增加。

汽車(chē)空調(diào)動(dòng)力來(lái)自蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)僅靠蓄電池供電維持不了很久需發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油轉(zhuǎn)換能量提供。

停車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生積碳消耗更多能量從而增加油耗比如怠速打火開(kāi)空調(diào)一小時(shí)大概耗油 1 2 升排量越高耗油量越高。

而且開(kāi)啟空調(diào)會(huì)使油耗增加 6% 10%空調(diào)風(fēng)量越大、設(shè)定溫度越低車(chē)廂內(nèi)外溫差越大冷量損失越大能量消耗越多油耗也越高。

另外在差不多到目的地前幾分鐘先關(guān)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作能蒸發(fā)冷凝器上水汽保證空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)干燥減少細(xì)菌滋生和異味產(chǎn)生空調(diào)應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后再開(kāi)啟。