摩托車(chē)使用辣條補(bǔ)胎一般能撐 3 到 5 個(gè)月但具體時(shí)長(zhǎng)會(huì)受到多種因素影響。

辣條補(bǔ)胎是通過(guò)錐子將涂滿膠水的補(bǔ)胎膠條直接填塞入輪胎傷口來(lái)止漏。不過(guò)這種補(bǔ)胎方式比較原始對(duì)輪胎傷口處理較粗暴需要打磨和撐大傷口可靠性較差。

其能用多久取決于補(bǔ)胎的膠條和膠水質(zhì)量、操作人員的技術(shù)、補(bǔ)胎過(guò)程中雜質(zhì)的影響程度以及行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣等。

如果不上高速能撐 6 個(gè)月至 1 年。要是在同一個(gè)地方多次修補(bǔ)輪胎傷口會(huì)更容易重新漏氣。

當(dāng)輪胎補(bǔ)了 3 到 5 次之后不管是用哪種補(bǔ)胎方式都應(yīng)該直接更換以確保行車(chē)安全。

另外蘑菇釘補(bǔ)胎有貼片補(bǔ)胎的穩(wěn)定可靠性又有膠條補(bǔ)胎的防侵蝕性?？傊睏l補(bǔ)胎只是權(quán)宜之計(jì)不適合長(zhǎng)期和高速場(chǎng)景使用。