汽車補(bǔ)胎后通常不需要做四輪定位。

只有車輛出現(xiàn)方向跑偏、輪胎嚴(yán)重偏磨、吃胎等情況才需要做四輪定位。

四輪定位主要是針對(duì)車輪、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)之間的安裝位置進(jìn)行調(diào)整以確保車輛有良好的行駛性能和可靠性。

正常補(bǔ)胎后建議做一下動(dòng)平衡。因?yàn)楝F(xiàn)在的車胎多為無內(nèi)胎補(bǔ)胎時(shí)輪胎從鋼圈拆卸再安裝回去整體質(zhì)量分布會(huì)改變做動(dòng)平衡能防止前輪抖動(dòng)。

可以通過簡(jiǎn)單測(cè)試來判斷車輛是否跑偏找一段直且人少車少的路時(shí)速約 40 公里雙手離開方向盤車子直行則正常若跑偏則要做四輪定位。

動(dòng)平衡是解決輪胎與鋼圈之間的重量偏差問題比如車子開起來方向盤晃動(dòng)。而四輪定位是解決底盤件和車輪之間的角度偏差問題比如吃胎、跑偏、方向盤不正等。

總之補(bǔ)胎后一般無需四輪定位除非車輛有異常而動(dòng)平衡大多需要做。