華泰汽車是由多家公司共同作用下產(chǎn)生的。

其前身是 1991 年成立的山東榮成市汽車改裝廠后來掛靠一汽集團1999 年被包頭恒通集團收購張秀根成為重要人物。

華泰汽車擁有山東榮成、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、吉林延邊三大生產(chǎn)基地。

早期華泰與現(xiàn)代汽車合作緊密。比如2002 年在吉林延邊建立新工廠獲得現(xiàn)代 Traka 的生產(chǎn)權(quán)2003 年下線。2005 年拿到現(xiàn)代圣達菲的生產(chǎn)權(quán)。

但后來華泰開始去現(xiàn)代化使用自己的標識想發(fā)展自主品牌。

然而華泰在自主研發(fā)方面表現(xiàn)不佳一直依賴老車型新產(chǎn)品缺乏競爭力。

華泰也曾有一些嘗試如推出首款轎車華泰 B11、與薩博合作等但都未成功。

在新能源領(lǐng)域雖轉(zhuǎn)型并收購曙光股份但資金鏈出現(xiàn)問題主要生產(chǎn)基地也已停產(chǎn)。