越野車的硬橋和軟橋區(qū)別較大。

硬橋在轉(zhuǎn)彎時需要較大力量操控轉(zhuǎn)向幅度較小速度較慢但控制穩(wěn)定。其適用于非承載式車體車殼與大梁分離底盤大梁結(jié)實耐用抗沖擊強不易變形。

軟橋轉(zhuǎn)向靈活不過對操控技術(shù)要求高。它采用獨立懸掛與承載式車身配合車架車殼一體空車利用率高車內(nèi)空間大。

車軸方面硬橋連接兩個輪子的鐵條中間無分開軟橋則是分開的。

硬橋是非獨立懸掛軟橋是獨立懸掛。在懸掛系統(tǒng)上硬橋結(jié)實但轉(zhuǎn)向靈活性差軟橋轉(zhuǎn)向靈活但技術(shù)要求高。

選擇硬橋還是軟橋取決于車主對車輛性能和舒適性的具體需求。比如追求穩(wěn)定和耐用硬橋可能更合適要是注重操控靈活和車內(nèi)空間軟橋則是較好的選擇。