發(fā)動機(jī)加油口噴機(jī)油可能由多種原因造成。

機(jī)油過多會使油底殼背壓增大導(dǎo)致機(jī)油外噴。

冷卻液進(jìn)入油底殼致使機(jī)油量增加也會引起外噴。

缸蓋、氣門導(dǎo)管、氣門和氣門油封嚴(yán)重磨損活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙過大缸蓋破裂發(fā)動機(jī)拉缸或活塞環(huán)損壞缸套損壞或有砂眼渦輪增壓器損壞排氣蓋損壞曲軸通風(fēng)閥老化或堵塞氣門密封圈密封性能差油底殼蓋子松動或損壞機(jī)油質(zhì)量等級低或粘度不合適等都會導(dǎo)致機(jī)油從加油口噴出。

處理這一問題首先要檢查機(jī)油量是否合適過多則抽出多余機(jī)油。然后檢查各個部件如缸蓋是否破裂氣門密封圈密封是否良好活塞環(huán)和氣缸壁的配合間隙是否正常等。對于損壞的部件如破裂的缸蓋、損壞的活塞環(huán)等要及時更換。同時要確保曲軸通風(fēng)閥正常工作不老化不堵塞。還要選擇質(zhì)量合格、粘度合適的機(jī)油。