川崎 Z650 的后減震能調(diào)節(jié)。

減震彈簧頂端有一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的設(shè)置通過(guò)它就能調(diào)節(jié)減震效果。

減震器是汽車懸掛系統(tǒng)的重要部分主要抑制彈簧吸震后的反彈震蕩和路面沖擊。

減震器分液壓、充氣和可變阻尼三種。

經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)能減少車身上下跳躍保證行駛平穩(wěn)舒適。

懸掛系統(tǒng)改裝時(shí)車重影響減震器選擇重車需較硬減震器。

川崎 Z650 的后減震由側(cè)置變?yōu)橹兄弥С秩晤A(yù)載調(diào)節(jié)還加入多連桿配置能提升多路況行駛質(zhì)感。

調(diào)節(jié)后減震可根據(jù)個(gè)人需求和偏好實(shí)現(xiàn)更舒適或更運(yùn)動(dòng)的懸掛設(shè)置從而提高車輛行駛的舒適性和穩(wěn)定性。