科目四上坡制動(dòng)應(yīng)該推遲。

這是因?yàn)樯掀聲r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)用力大節(jié)氣門(mén)打開(kāi)角度大進(jìn)氣支管內(nèi)部真空度變小剎車(chē)助力效果變小所以會(huì)感覺(jué)剎車(chē)較晚。

而且上坡時(shí)坡度阻力會(huì)使車(chē)速自然下降相比平緩路段只需輕輕制動(dòng)即可。

汽車(chē)在上坡路段時(shí)先踩下制動(dòng)踏板上坡輔助系統(tǒng)會(huì)識(shí)別制動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)踏板后約 2 秒能維持制動(dòng)狀態(tài)此時(shí)可將腳移至加速踏板防止溜車(chē)提高坡道起步安全性。

若坡道小且無(wú)溜車(chē)趨勢(shì)上坡輔助系統(tǒng)不工作。

另外上坡時(shí)車(chē)輛松油后的向前慣性與坡度產(chǎn)生的向下作用力會(huì)相互抵消前沖距離減短所以應(yīng)推遲制動(dòng)時(shí)機(jī)以確保安全通過(guò)。