斯柯達使用的雙離合變速箱通常是大眾的產(chǎn)品這種變速箱結(jié)構(gòu)與手動變速箱有相似之處只是多了一套換擋控制機構(gòu)和一套離合器。其換擋速度快傳動效率高適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合很多性能車和超級跑車都用它。
斯柯達的發(fā)動機也多是大眾的。但也有例外比如配備 AT 變速箱的車型其變速箱就不是大眾的。
大眾和斯柯達旗下搭載自然吸氣發(fā)動機的車型大部分會使用 AT 變速箱這種變速箱被稱為液力變矩器變速箱換擋平順性好技術(shù)成熟且應用廣泛不過生產(chǎn)和研發(fā)成本較高。
斯柯達作為大眾的子品牌在很多車型上會共享大眾的技術(shù)資源但也會根據(jù)車型特點和市場需求有所差異從而為消費者提供多樣化的選擇。