GS8 混動(dòng)和豐田混動(dòng)車(chē)型主要有以下不同。

動(dòng)力系統(tǒng)方面GS8 混動(dòng)搭載 2.0TM+豐田第四代 THS 混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配 ECVT 變速箱能在不同駕駛條件下智能切換動(dòng)力來(lái)源實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能提升。

豐田除傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外還積極研發(fā)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比如卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原型車(chē)搭載的改良 1.6 升 Yaris 發(fā)動(dòng)機(jī)雖運(yùn)行中會(huì)燃燒微量機(jī)油但排放量較汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)大大減少代表了未來(lái)動(dòng)力技術(shù)的創(chuàng)新和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高。

價(jià)格上GS8 混動(dòng)相對(duì)更便宜。

穩(wěn)定性方面豐田混動(dòng)技術(shù)久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)穩(wěn)定性較高GS8 混動(dòng)的穩(wěn)定性則需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。

性能上GS8 混動(dòng)動(dòng)力表現(xiàn)較好。

總之GS8 混動(dòng)在注重燃油經(jīng)濟(jì)性和價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí)豐田混動(dòng)更側(cè)重于技術(shù)創(chuàng)新和穩(wěn)定性。