伊蘭特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) CVT 變速箱使用的是鏈條。
相較于鋼帶鏈條具有不少優(yōu)勢。
鏈條的穩(wěn)定性更高傳遞扭矩的能力更強。
傳統(tǒng) CVT 變速箱通過鋼帶連接錐輪實現(xiàn)傳動比無級變化而現(xiàn)代伊蘭特采用的鏈條式 CVT 則通過改變帶輪的壓力來調(diào)整直徑消除了鏈帶打滑的現(xiàn)象實現(xiàn)了免維護比傳統(tǒng) CVT 鋼帶擁有更長的使用壽命和更高的可靠性。
而且鏈條式 CVT 還消除了傳統(tǒng) CVT 在換擋時產(chǎn)生的嗡嗡聲和震動提升了駕駛的舒適性。
這種結(jié)構(gòu)從理論上講比鋼帶結(jié)構(gòu)的 CVT 變速箱更加可靠例如日產(chǎn)汽車多采用鋼帶結(jié)構(gòu)相比之下伊蘭特的 CVT 變速箱表現(xiàn)更出色。
現(xiàn)代伊蘭特的 CVT 變速器由現(xiàn)代汽車股份有限公司自主研發(fā)內(nèi)部采用鉸鏈結(jié)構(gòu)質(zhì)量經(jīng)得起考驗。