翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）每缸有多少氣門(mén)

翼虎不同車(chē)型每缸氣門(mén)數(shù)均為 4 個(gè)。比如 2019 款 翼虎 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó) VI 、2019 款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó) V 等多個(gè)車(chē)型氣缸數(shù)為 4 缸氣缸排列形式為直列每缸氣門(mén)數(shù)都是 4 個(gè)。

還有福特翼虎 3.0AT 車(chē)型汽缸數(shù) 6 個(gè)每缸氣門(mén)數(shù)也是 4 個(gè)。

像 2017 款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型以及 2019 款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó) VI 等車(chē)型同樣是每缸 4 氣門(mén)。

總之翼虎系列車(chē)型在氣門(mén)配置上保持了較為一致的標(biāo)準(zhǔn)每缸 4 氣門(mén)的設(shè)計(jì)有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率優(yōu)化燃燒過(guò)程從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。