外傾角過(guò)大主要有以下影響。

首先會(huì)加快輪胎外側(cè)磨損尤其是過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)可能磨損到胎壁胎壁沒(méi)有鋼絲嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致爆胎。

其次造成行駛不穩(wěn)因?yàn)檩喬?huì)有一個(gè)向外的力遇到溝坎容易使行駛不穩(wěn)定。

再者會(huì)使車輪外傾角不正確對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)面影響比如加速懸掛系統(tǒng)零件的磨損。

對(duì)于前輪來(lái)說(shuō)過(guò)大的正外傾角會(huì)導(dǎo)致輪胎外側(cè)單邊磨損車子會(huì)向正外傾角大的一邊跑偏過(guò)大的負(fù)外傾角則會(huì)導(dǎo)致內(nèi)側(cè)單邊磨損車子會(huì)向負(fù)外傾角小的一邊跑偏。

一般情況下車輪前輪的外傾角設(shè)置在 12 度之間。要是車出現(xiàn)外傾角過(guò)大的問(wèn)題需通過(guò)調(diào)整懸架系統(tǒng)來(lái)解決這得找專業(yè)技師幫忙。

總之外傾角過(guò)大不是小問(wèn)題會(huì)影響輪胎和車輛性能要及時(shí)關(guān)注并調(diào)整。