比亞迪宋 L 用的是刀片電池。

具體來(lái)說(shuō)新車將搭載 71kWh 和 87kWh 兩種不同規(guī)格的刀片電池對(duì)應(yīng)的 CLTC 純電續(xù)航里程分別為 550km 和 602km。

刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池其整體形狀類似刀片。電池包內(nèi)部從上到下分布有保溫棉、熱管理模塊、保溫材料等外部是電池殼體內(nèi)部還帶有水冷散熱板、支撐電池的強(qiáng)度機(jī)構(gòu)等。

磷酸鐵鋰電池本身電量相對(duì)較低但傳統(tǒng)電池排列利用率僅 40%而刀片電池能達(dá)到 60%這讓其在續(xù)航上與三元鋰電池差距不大。

不過(guò)刀片電池也有缺點(diǎn)比如怕冷在北方冬天表現(xiàn)會(huì)較明顯但混動(dòng)車型差距不大。