4S 店切割焊接后一般三五年就有可能會(huì)生銹。

金屬生銹是空氣中的水分和氧氣相互作用的結(jié)果而切割焊接會(huì)改變金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)焊接處生成氧化皮導(dǎo)致磷化膜質(zhì)量差出現(xiàn)偏薄、不連接、不均勻的情況所以焊接部位容易生銹。

汽車后翼子板切割焊接后如果防銹處理做得好行駛地區(qū)鹽堿度不高三五年內(nèi)一般不會(huì)生銹。但如果保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)幾年后就可能生銹。

翼子板是遮蓋車輪的車身外板前翼子板要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)的極限空間后翼子板出于空氣動(dòng)力學(xué)考慮會(huì)略顯拱形弧線且向外凸出。

有些轎車的翼子板與車身一體有些則獨(dú)立前翼子板因碰撞多常獨(dú)立裝配以便更換。

如果處理得好8 年以上才會(huì)生銹不過(guò)生銹后處理并不容易。想要延緩生銹切割焊接后要做好打磨和防銹處理。